潜油电机驱动螺杆泵
潜油电机驱动螺杆泵是近几年发展起来的一种新型的螺杆泵采油方式，其英文全称是electric submersible progressing cavity pump 简称esp1cp。系统效率在５０％以上，比电潜泵高１倍，比普通螺杆泵高14％。它同时具有普通螺杆泵和电潜泵的优点，而又克服了它们的缺点，其系统、适用于稠油、不造成乳化、管理方便，在稠油和含砂生产中的作用和所占比例越来越大。但存在着调产不方便的缺点，由于它是容积泵且井下部分的转速是一定的，其调产只能通过变频器来实现。
(1)在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态发生紊乱，那么就会出现磨损，而且速度会加快。
(2)如果转速过高，那么就会产生更多的碎纤维，从而使得磨损加剧。
(3)螺杆与机筒之间的间隙逐渐增大，使得出现磨损。且如果物料停留在机筒内的时间过长，且其中含有聚乙烯，那么就会造成腐蚀。
(4)物料中没有填充物，加快磨损的程度。
(5)螺杆转动扭矩增加，且超出了螺杆的强度---，从而使得螺杆断裂。
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转子
转子的结构也非常简单，主体是钢制杆件，食品级螺杆泵，一般外涂耐磨耐蚀的铬合金材料。其作用是传递动力和写定子形成密封腔。
回转筒
回转筒也就是一根内径较大的油管或空心定子筒，接在定子的上部以给转子和抽油杆杆柱以较大的回旋空间，防止转子和抽油杆因偏心运动磨擦磨损油管。
限位器
限位器为一个底部带限位板和流---道的短节，接在定子的尾部，其作用是施工作业时给转子限位以防止下入过头而失去作用和杆柱脱落时防止杆柱掉入井底。
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