螺杆泵定子磨损的原因分析：
1、磨粒磨损，分干磨粒磨损和湿磨粒磨损。湿磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间存在液体介质；干磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。在螺杆泵正常工作条件下，湿磨粒磨损是螺杆泵磨损的主要形式之一。
2、冲蚀磨损，也叫侵蚀磨损，这是由于螺杆泵转子和定子之间液流所引起的。在螺杆泵正常工作条件下，这也是螺杆泵磨损的主要形式之一。
3、疲劳磨损，是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。与磨粒磨损相比，不锈钢螺杆泵，这是一种低强度的磨损。由于这种磨损和磨粒磨损在很多方---似，有的学者把它看作磨粒磨损的一种形式，即圆钝磨粒磨损。
滑动轴承径向间隙对轴承过热故障的影响，滑动轴承的径向间隙δ就是轴承孔直径与轴颈直径之差，滑动轴承要留有一定的径向间隙，其作用如下：是实现轴与轴承活动联接的起码条件；是控制轴的运转精度的---；是形成液体润滑的重要条件。因此，滑动轴承的径向间隙十分重要，过大或过小都---有害。间隙过小，难以形成润滑油膜，摩擦热不易被带走，使轴承过热，---时会“抱轴”；间隙过大，油膜也难以形成，会降低机器的运转精度，会产生剧烈振动和噪音，甚至导致烧瓦事故。
g型单螺杆泵属于转子式容积泵，它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式螺杆泵，主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套(定子)和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆(转子)组成，单螺杆泵安装注意事项有哪些呢?
1、装配螺杆泵的时候必须将要有油脂润滑的有关零件，如：轴承、万向节等，加灌油脂，通常加入空腔体积的三分之二左右。
2、检查机组各个连接部件是不是已经固定牢固，例如进出口法兰螺丝、地脚螺丝、电机螺丝等。
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